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吉林汽车大梁钢
鹿程国际贸易有限公司
吉林汽车大梁钢的图文介绍
专业厂家注重质量
鹿程国际贸易有限公司质量观念是：通过不断改进 吉林汽车大梁钢和缺陷确保顾客满意；为顾客提供好的 吉林汽车大梁钢产品；建立和维持一个切实有效的质量管理体系；通过内部交流，促使全体员工参与质量。同时，我们遵守的环境法规，遵循集团公司全球法规和标准，从而确保生产流程能够利用能源，与环境协调发展。
产品实拍图
PRODUCT REAL SHOT DISPLAY
电工钢硅钢片：电工钢钢板经冲片、吉林本地剪切、吉林本地弯曲会引入残余应力，导致磁性能劣化。应力退火（SRA）可以残余应力对磁畴移动与转动的阻碍作用，恢复电磁性能。E.2 在钢板或叠铁心的状态下进行应力退火的注意事项如下。1). 避免氧化和渗碳为了防止氧化应力退火应该在保护气氛下进行，通常是 10％以下氢气（H2）和 90％以上氮气（N2）、吉林本地100％氮气（N2）或者氨分解气氛的非爆炸性保护气氛，露点控制在 0℃以下。冲压加工过程引入的冲压油在退火前应完全去除，防止在退火中发生渗碳，劣化产品磁性。2). 退火温度及保持时间退火温度指材料温度，750℃为宜。为使得钢板各部分退火均匀，需要调整温度与保持时间。温度太低不足以残余应力的影响，温度太高会破坏涂层绝缘性。3). 冷却时间应当避免急剧冷却使材料产生应力应变。冷却时间根据电工钢退火数量进行调整。对于退火小吨位数量时，可按每小时不超过 25℃ 的冷却速度冷却到 350℃,以避免冷却过程中产生应力应变。对于退火大吨位数量时，应采取更加缓慢的冷却速率，以期获得 效果。
