防撞护栏【桥梁护栏】现货充裕

高速公路防撞护栏的标准
我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1：4,有的甚至达到了1：6,几乎是和高速公路路面没有什么落差，车辆一旦冲出路面很少会出现损害和伤亡，并且可以自行回到路面上，因此美国的高速公路基本没防撞护栏。
但是中国因为受土地等因素的限制，高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了 不安装防撞护栏的标准，但是还属于陡坡，车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重。
现在我国正处于经济高速发展的时期，原有的设计规范中道路承受的车流量现在已经到达底线，所以说必须对原有的一些内容进行改进，使其符合我国现有国情。

采用高科技无胶压力。同步复合，是复合新材料领域的一次重大创新！ 无胶压力不锈钢复合管(Stainless Steel/Carbon Steel Clad Pipe)不仅显。因腐蚀而导致重大事故更是不胜枚举。将不锈钢和碳素结构钢两种金属材料。 而且兼具不锈钢良好的抗腐耐磨性和卓越美观的华丽外表，是装饰和负荷完美。结合，节能和廉价有机统符合大力发展复合新材料产业政策，因而受到各级政府的重视和支持。由于采用高科技无胶压力复合。著改善法统钢管的表面缺陷和使用性能作为节能和绿色环保新材料，不锈钢复合管于2002年被列入中国社会研究所特别。 在乡村和城市要想在户外坚持其外观，就需经常中止清洗。在污染严重的工业区和沿海地域，表面会非常脏，以致产生锈蚀。但要获得户外环境中的审美效果，就需采用含镍不锈钢。而且还有圆型、椭圆型、方型、矩型和六角型焊管或无缝钢管及其它方式的产品，包括型材、棒材、线材和铸件。其中不锈钢复合管就可以应用于桥梁栏杆等的制造。